Gli EPBM JIMT/TERRATEC si preparano per la linea verde MRT Taoyuan di Taiwan

Per conto di JIM Technology (JIMT), TERRATEC ha annunciato la consegna delle ultime due delle quattro macchine per alesatura tunnel con bilanciamento della pressione terrestre (EPBM) da 8,38 m di diametro che saranno utilizzate dalla joint venture FUTSU-OBAYASHI-CEC (FOC JV) per la sua contratto di lavori sotterranei sul contratto GC03 della Taoyuan MRT Green Line, nella città di Taoyuan, Taiwan, per il Dipartimento dei sistemi di transito rapido, Taoyuan.

FOC JV ha acquistato un totale di quattro EPBM da JIMT per il contratto GC03. I primi due EPBM da 6,24 m di diametro hanno completato i test di accettazione in fabbrica (FAT) nel 2021. I restanti due EPBM da 8,38 m di diametro hanno appena superato i test di accettazione in fabbrica.

JIMT e TERRATEC sono gli unici fornitori di tutte e sette le nuove TBM per il progetto. Nel 2021, un EPBM da 6,24 m di diametro è stato consegnato alla JV BES-DAIHO-OKUMURA ​​per il suo contratto di lavori sotterranei sul contratto GC02 della linea verde MRT di Taoyuan. Altri due EPBM da 6,24 m di diametro sono stati prodotti negli stabilimenti JIMT in Giappone e hanno anch'essi superato i FAT. Per il contratto GC02 sono stati consegnati un totale di tre EPBM da 6,24 m di diametro.

Dal 2018, TERRATEC è membro di JIMT Group, la società creata da tre colossi industriali giapponesi – IHI Corporation, Mitsubishi Heavy Industries e JFE Engineering Corp. – per unire le loro divisioni TBM, unendo così la loro tecnologia e l'esperienza di oltre 4.000 TBM consegnati dal 1939 di ogni tipo e dimensione fino a 16 m di diametro, sia per progetti in Giappone che all'estero.

Delle sette TBM, cinque sono state prodotte nello stabilimento TERRATEC, con componenti chiave provenienti dal Giappone. Le prestazioni e la qualità sono state valutate uguali a quelle prodotte in Giappone da Obayashi Corp., un appaltatore giapponese. Inoltre, lo stabilimento TERRATEC è conforme ai requisiti della politica giapponese di aiuto allo sviluppo ufficiale (ODA) secondo cui le tecnologie e/o le attrezzature giapponesi vengono sostanzialmente utilizzate.

La linea verde MRT Taoyuan è una linea di transito rapido della metropolitana di Taoyuan composta da sei linee. La Linea Verde MRT ha un totale di 21 stazioni (10 stazioni sotterranee e 11 stazioni stereoscopiche), per una lunghezza totale di 27,8 km. Il contratto GC03 comprende quattro stazioni sotterranee con due tratti di 2,6 km di tunnel sali-scendi. L'avanzamento principale è previsto dal pozzo di lancio ed entrambe le TBM scaveranno dalla stazione di Daxing West Road Intersection (G10) alla stazione principale di Taoyuan (G07) ​​attraverso la stazione di Minguang Road (G09) e la stazione del mercato di Yong'he (G08). I lavori di scavo inizieranno nella seconda metà del 2023.

I due versatili EPBM da 8,38 m sono dotati di robusti raggi con teste di taglio ad anello esterno progettate per funzionare efficacemente nella geologia che comprende arenaria e massi prevista da questo contratto. È progettato per scaricare senza problemi massi di grandi dimensioni attraverso il trasportatore a coclea a nastro.

Altre caratteristiche includono azionamenti elettrici delle teste di taglio VFD, taglierine a rulli a disco e utensili da taglio rinforzati per ghiaia, trasportatori a coclea a coppia elevata, sistemi di articolazione attivi e sistemi di guida e controllo all'avanguardia. Man mano che le TBM procederanno, verranno installati anelli di rivestimento in cemento armato larghi 1.200 mm e spessi 350 mm, costituiti da sei segmenti più una chiave. Verranno utilizzate le auto da letame.

Si prevede che la linea verde MRT di Taoyuan verrà completata nel 2026. Il governo della città di Taoyuan prevede di collegare la linea dell'aeroporto di Taoyuan, la linea verde MRT, la linea verde a Zhongli, la linea marrone MRT, la linea di estensione Sanying per estendere la sezione Bade e la linea verde MRT di Taoyuan. Ferrovia sotterranea di Taoyuan per formare un sistema di binari a forma di anello. Collegando le sei linee, il sistema City MRT fornirà un servizio di viaggio di massa, veloce e conveniente per la riqualificazione urbana complessiva.

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