Martin Engineering produce pulitori per nastri trasportatori secondari reversibili

Salva nell'elenco di lettura Pubblicato da Jessica Casey, vicedirettore Dry Bulk, lunedì 20 giugno 2022 10:00

Martin Engineering, leader globale nelle tecnologie e nella formazione per la movimentazione di materiali sfusi, ha annunciato la disponibilità di due robusti pulitori per nastri trasportatori secondari, entrambi progettati per una manutenzione semplice e veloce. Il design dei pulitori reversibili DT2S e DT2H riduce i tempi di inattività del sistema e la manodopera per la pulizia o la manutenzione, contribuendo al tempo stesso a prolungare la durata di servizio degli altri componenti del trasportatore.

Dotati di un'esclusiva cartuccia a lama a traccia divisa che scorre dentro e fuori su un mandrino in acciaio inossidabile, i pulitori possono essere sottoposti a manutenzione o sostituiti senza fermare il nastro quando sono in vigore le approvazioni di sicurezza in loco.

"Anche quando l'aspirapolvere è incrostato di materiale, è possibile rimuovere metà del telaio diviso in modo che la cartuccia possa essere sostituita in soli cinque minuti. Ciò consente agli utenti di avere una cartuccia di riserva a portata di mano e di cambiarla rapidamente quando le lame necessitano Successivamente possono riportare la cartuccia usata al negozio, pulirla e cambiare le lame in modo che sia pronta per il servizio successivo," ha affermato Dave Mueller, Conveyor Products Manager per Martin Engineering.

Questi detergenti secondari servono un'ampia varietà di applicazioni, che vanno dall'estrazione mineraria, alla lavorazione dei materiali e in cava, alla produzione di cemento, alla lavorazione alimentare e ad altre operazioni di movimentazione di materiali sfusi. Entrambi i prodotti riducono significativamente il trasporto di materiale e sono progettati per accogliere trasportatori invertiti per evitare danni al nastro o alle giunzioni. Con lame in acciaio e punte in carburo di tungsteno inserite in una base flessibile, i pulitori DT2 offrono soluzioni semplici ed efficaci in grado di risolvere numerosi problemi legati al riporto.

Progettato per condizioni particolarmente impegnative, il pulitore reversibile DT2H XHD è adatto per carichi di materiale pesante su nastri di larghezza compresa tra 400 e 2.400 mm (18 - 96 pollici) che funzionano a velocità fino a 6,1 m/sec. (1.200 fpm). Accumuli di residui lungo il percorso di ritorno del trasportatore possono verificarsi quando i sistemi di pulizia su un trasportatore non riescono a rimuovere la maggior parte del materiale che aderisce al nastro dopo aver scaricato il carico. Un aumento degli accumuli comporta costi di manodopera inutili per la pulizia e può portare al guasto prematuro dei componenti del trasportatore se non vengono controllati.

"Il carryback può avere una consistenza estremamente appiccicosa e una natura abrasiva, che può insudiciare i componenti del trasportatore e contribuire a guasti prematuri", ha spiegato Mueller. "Una chiave del successo di questi pulitori è l'angolo di inclinazione negativo della lama (meno di 90°). Con un angolo negativo, si ottiene un'azione di 'raschiamento' che riduce i potenziali danni al nastro, offrendo allo stesso tempo prestazioni di pulizia eccezionali", ha affermato.

Come la sua controparte più grande, il pulitore reversibile Martin DT2S può essere installato su nastri di larghezza compresa tra 400 e 4800 mm (18 – 96 pollici). Ma a differenza del DT2H, il DT2S è progettato per una velocità massima del nastro inferiore di 900 fpm (4,6 m/sec.) su nastri con giunzioni vulcanizzate. Mueller ha sottolineato che ciò è dovuto principalmente alla differenza nelle applicazioni: "Il DT2S ha un telaio sottile che gli consente di adattarsi a spazi stretti fino a 7 pollici (178 mm). Di conseguenza, il DT2S può essere fissato alle cinture potrebbe essere troppo piccolo per gli addetti alle pulizie primarie."

Entrambi i pulitori DT2 possono essere utilizzati in ambienti con carichi medio-pesanti, fornendo una soluzione duratura a una vasta gamma di problemi complessi causati dal riporto e riducendo al minimo il materiale fuoriuscito.